CGT Delphi Donchery

CE DU 09 JUILLET 2009

Ce Comité d’Etablissement était le dernier avant les congés d’été qui vont être appréciés, n’en doutons pas, par l’ensemble du personnel.

L’item de la sécurité affiche à nouveau un très bon résultat malgré un accident sans arrêt  en maintenance qui a eu pour conséquence une blessure à la main.

D’ailleurs cela se ressent sur les résultats du deuxième trimestre de l’accord d’intéressement qui est en nette progression.

Ainsi le taux de gravité est à 0,08 et rapporte 75€, les délais de livraison sont à 95% de réalisés pour un gain de 30€, 15€ pour les TRS dans le cadre des coûts de production  et enfin 45€ pour les scraps.

Au total la période d’avril, mai et juin permet d’engranger 165€ auxquels il faut ajouter les 60€ du premier trimestre, ce qui nous donne un acquis de 225€ pour les six mois.

L’effectif est maintenant de 359 CDI au lieu de 361 le mois dernier. Deux départs se sont fait sur la base d’une pré retraite et d’une rupture conventionnelle.

Nous avons huit intérimaires cette semaine et Pierre Bièque précise qu’ils seront six la semaine prochaine et seulement trois au cours de la semaine qui précède les congés.

L’absentéisme est en très légère augmentation en juin avec 7,68% et 5,01 sans les longues maladies.

Le A3300 est à 13,57%, l’Atégo à 10,6%, le X91 à 9,28%, le X81 à 9,09% et l’Evap à 8,44%. Les autres secteurs sont en dessous de la moyenne.

Le chiffre d’affaire du mois de juin s’avère plus haut que prévu grâce à un taux de change qui nous est favorable. Malgré cela le résultat net fait état de pertes sur le mois mais il faut relativiser car, sur l’année nous sommes excédentaires à ce jour en raison des compensations financières que Renault doit nous verser en contrepartie de circonstances exceptionnelles sortant du cadre des contrats négociés sur les produits en cours de fabrication.

 Il y avait également une information et consultation des membres du Comité d’Etablissement sur la demande de convention d’activité partielle de longue durée auprès de la DDTEFP pour le deuxième semestre de cette année..

Pour faire bref, c’est la convention qui doit nous permettre de percevoir 75% du salaire brut pour les heures qui seront chômées à l’avenir.

Il faut d’ailleurs préciser que cela représente environ 96% du net auquel il faudra déduire les CSG (Contribution Sociale Généralisée) et CRDS (Contribution au Remboursement de la Dette Sociale) qui sont à hauteur de 6,7%. Au final nous devrions logiquement  percevoir environ 90% du net.

Le point sur le chômage partiel des indirects fut ensuite abordé et concernant le mois de juin, la présentation du tableau, détaillant les jours attribués par secteurs et métiers dans l’entreprise, ne fit pas apparaitre d’écarts disproportionnés. D’autre part il est à noter qu’il n’y a pas eu de réclamations de la part du personnel concerné auprès des élus ou de la direction. Mais nous sommes toujours disponibles au cas où !

Pour terminer sur les points à l’ordre du jour, l’accord interprofessionnel du 11 janvier 2008 fut commenté en quelques mots.

Il s’agit là de nouveaux droits concernant la mutuelle et la prévoyance, applicables au 1^er juillet, pour les salariés victimes de licenciement.

Ils pourront ainsi continuer à bénéficier de ces deux prestations tout en étant au chômage pour une durée maximale de neuf mois après leur départ de l’entreprise.

L’employeur sera tenu de continuer à verser la participation de l’entreprise si elle était appliquée avant le licenciement et dans le cas de Delphi Donchery, seule la prévoyance correspond à ce cas de figure. La direction est donc désormais tenue de mettre ce processus en œuvre dans le cadre de licenciements économiques ou de ruptures conventionnelles.

Chapitre 11

Les choses sont en train de bouger et il semblerait que la sortie de Delphi se profile à l’horizon.

Tout cela dans la spirale de GM qui vient de quitter le régime des faillites seulement quarante jours aprés y être entré le 1^er juin. La restructuration du groupe a fait des coupes drastiques dans les structures et les effectifs puisque seuls 34 sites au lieu de 47 seront conservés aux USA à l’horizon 2010 et le nombre de salariés va passer de 91000 à 64000, toujours aux Etats-Unis. D’autre part GM est autorisée à racheter les actifs de Delphi qui étaient visés soit quatre sites aux USA plus l’ensemble de la division « Steering » dont font partie les sites de Strasbourg et de Tremblay pour 72 salariés.

Pour Delphi, le 10 juillet était la date limite de dépôt des offres de rachat. Cette période étant close, il en ressort que seul Parnassus/Platinum a fait acte de candidature et a proposé une offre jugée « sérieuse » malgré toutes les hypothèses avancées sur d’autres repreneurs tels que « Federal Mogul » ou encore « Appaloosa » !

La date de la sortie éventuelle conditionnée à la décision du juge des faillites reste le 23 juillet.

Comme nous sommes fortement liés à GM de part notre statut de premier fournisseur, on peut raisonnablement penser que le gouvernement américain « appuiera » en  ce sens dans l’intérêt d’une remise sur pieds rapide de Général Motors.

Réponse sans doute à la rentrée, comme nous en avons l’habitude !

En Attendant, bonnes vacances tout de même et reprenons des forces pour la suite !

                                                                                                                                                                              Le 15.07.2009

CE DU 16 JUIN 2009

Un accident sans arrêt était à déplorer au sujet de la sécurité, ce qui permet d’obtenir un taux de gravité de zéro et idem pour la gravité.

L’effectif est de 361 CDI comme le mois dernier et l’absentéisme, en baisse, est à 7,26% y compris les longues maladies et 4,45% sans.

Les secteurs aux taux les plus élevés sont l’Atégo à 16,1, le A3300 à 13,3 et l’Evap à 9,64%.

En préambule du point de l’activité du site, Pierre Bièque nous fit un bilan rapide des ventes de véhicules en mai sur la zone Europe.

Même si globalement ces ventes sont en recul, la France et surtout l’Allemagne s’en sortent bien avec un marché dopé par les primes à la casse.

Malgré cela il ne faut pas s’attendre à des hausses de production importantes à Donchery, même si le niveau de production reste relativement soutenu à l’image de ces dernières semaines, d’autant qu’Opel et Renault ne sont pas les constructeurs qui tirent le plus de profits des bons chiffres actuels et que nous ne travaillons pas sur le segment des plus petits véhicules.

En témoigne le chiffre d’affaire du moi de mai qui a généré un résultat net légèrement déficitaire.

S’ensuivit une discussion sur le rachat éventuel de Delphi par le fond d’investissement Platinum Equity qui reste conditionné à l’accord du juge des faillites à la date fixée du 23 juillet.

De nombreux événements médiaticos juridiques risquent de survenir d’ici cette date et cela a d’ailleurs commencé la semaine dernière avec un arrêt d’un juge new-yorkais demandant à Delphi, à la demande d’une partie mineure des créanciers, de mettre aux enchères les actifs dont la société veut se séparer afin que remboursement soit fait des dettes dues à ces mêmes créanciers.

Reste également les retraités dits « cols blancs » qui n’accepteront certainement pas (c’est normal) que leurs retraites, comme le prévoit la restructuration de sortie du chapitre 11, soient réduites de 60% au moins !

C’est un débat auquel nous n’avons pas accès dans l’immédiat et si les choses se concrétisent comme annoncées, nous demanderons immédiatement à rencontrer les représentants de Platinum.

Au moment même où nous terminons ce tract, nous apprenons que l’examen du plan financier de sortie du chapitre 11 qui était prévu ce jour a confirmé la poursuite de la procédure pour une issue le 23 juillet !

L’intéressement du 1^er trimestre est comme annoncé dans les tracts précédents, c'est-à-dire très mauvais. L’estimation de 520€ sur l’année reste celle qui avait été faite lors des discussions sur le passage en critères trimestriels, à condition que les prochains résultats soient au moins identiques à ceux des trois derniers trimestres 2008.

Pour exemple, si nous n’avons pas d’accident avec arrêt en juin (et c’est à souhaiter quelle que soit la raison) nous aurons 75€ sur ce seul critère au prochain trimestre.

Parmi les points à l’ordre du jour figurait celui de l’état sur la valeur du stock obsolète du magasin. Il est normal que ce type de questions soient posées afin que nous soyons informés de la bonne gestion (ou pas) de l’entreprise.

Sur un total de 637 000€ de pièces diverses et variées, 52% sont régulièrement utilisées et donc constamment remplacées pour le fonctionnement des différents secteurs du site.

Le pourcentage de pièces utilisées moins fréquemment ou occasionnellement  est de 43% et le stock obsolète est de 32954€.

Pierre Bièque précise qu’il est environ de 30000€ tous les ans du fait en partie de certains équipements qui deviennent trop anciens pour être utilisés. D’autre part il précise que le stock est réduit régulièrement et que le prochain objectif est de le passer à 500 000€.

Enfin, une présentation du chômage partiel des indirects a été faite comme cela avait été prévu lors de la mise en place de la mesure à l’issue du conflit.

Les secteurs ont été détaillés en nombre de jours pris par personne dans leurs activités respectives (cariste, agent administratif etc.).

Il apparait que la gestion de ces journées « attribuées » semble avoir été faite de façon relativement égalitaire car on ne relève pas d’écarts anormalement élevés.

Toutefois, si des salariés pensent que ce n’est pas le cas, nous sommes à leur écoute pour aborder et régler, s’il le faut, les problèmes rencontrés !

En conclusion, nous sommes une fois de plus dans l’attente et l’incertitude. Même si l’issue peu réserver des surprises il nous faut rester unis, comme nous l’avons récemment montré, pour au besoin y faire face !

LA CGT

                                                                                                                                                       Le 17.06.2009

CE du 14 mai 2009

Comme à l’accoutumée, les points courants à l’ordre du jour de nos Comités d’Entreprise à Donchery feront l’objet d’un rapide survol dans ce compte-rendu.

L’item sur la sécurité ne reflète pas ce que l’on a connu de mieux ces derniers temps puisque l’on déplore deux accidents sans arrêts et un accident de trajet avec arrêt qui n’entre pas dans les calculs de taux de gravité et de fréquence mais aurait put être grave de conséquences pour le salarié concerné, qui a repris le travail après six jours d’interruption.

L’effectif est resté le même à 361 CDI mais, on va le voir plus loin, cela va changer prochainement.

Quant à l’absentéisme, il a été de 9,09% pour ce mois d’avril, en légère baisse de 0,25% et les longues maladies (LM) représentent 3,63% de ce chiffre.

Le secteur le plus « représentatif » à ce sujet est l’A3300 avec 17,74% (10,29% sans LM) et l’Evap avec 12,27% (5,90% sans LM).

A propos justement des longues maladies, nous avons eu le plaisir cette semaine du retour de trois de nos collègues sur notre site de Donchery, après des mois voir des années d’absence forcée.

Le chiffre d’affaire en avril montre, comme la tendance de ces dernières semaines en volume de production, que nous bénéficions des effets d’une hausse due aux différentes primes à la casse versées maintenant par plusieurs pays en Europe. Le résultat net est d’ailleurs positif, ce qui n’était plus arrivé depuis quelque temps.

Le point sur l’activité a concerné la mise en place des machines livrées cette semaine pour la fabrication des têtes de commande de l’Atégo.

Outre l’assemblage de ces pièces qui, dans un premier temps, devrait fournir du travail à un opérateur et en partie à une personne des supports, deux moules seront employés à la fabrication des pièces plastique à l’injection.

Les premières têtes de contrôle de Donchery devraient donc voir le jour début juillet et la production totale sera d’environ 200 pièces jour, ce qui représente la demande de l’Atégo plus des envois qui seront fait régulièrement à destination du Brésil. A terme, ce produit pourrait nécessiter un deuxième opérateur.

Le point qui suit aurait également put faire partie de l’activité du site mais future cette fois-ci, puisqu’il s’agit du ou des projets de réintégration d’injection de pièces plastiques.

Le premier projet porte concrètement sur la mise en service de quatre nouveaux moules que Donchery récupèrent suite au dépôt de bilan de l’entreprise Molteplas qui était basée à l’est de l’Europe. La production des 1200 pièces/jour devrait être lancée en septembre ou octobre au plus tard et ce sont des pièces d’assemblage du module X91.

A ce point, Pierre ajoute que cela va, petit à petit, contribué à combler la perte occasionnée par la baisse de l’A3300 pour le secteur Injection.

Ce ne sera pas le cas pour le projet suivant évoqué puisque les pièces, nécessitant une presse spécifique, seront cette fois faites chez Techmaplast dans l’Aisne. Une opération blanche pour nous donc mais bénéfique du fait que cela revienne en France.

Nous avions également mis à l’ordre du jour un point sur les cotations à court terme qui pouvaient potentiellement concerner notre site.

Pierre Bièque a répondu par l’affirmative mais en restant toutefois très évasif. Suite à nos questions, il a fini simplement par convenir que cette cotation aurait lieue avant la fin de l’année et que le produit est un module de climatisation. Il a ajouté que si nous remportions ce produit, la mise en chantier serait très rapide ! Quant à connaître le client concerné, il a refusé d’en dire plus prétextant qu’il avait suffisamment été échaudé sur des sujets identiques (Electrolux par ex.) par le passé.

Bien sur, nous n’avons pas l’intention de nous contenter de si peu et reviendrons à la « charge » autant de fois qu’il le faudra ! Il ne faut pas oublier que l’ensemble des salariés sont tous acteurs de la vie de l’entreprise et qu’ils ont le droit de savoir ce qui s’y passe !

Les deux points suivants étaient forcément liés puisque l’un concernait la présentation détaillée du chômage partiel en avril pour les indirects et l’autre ce qu’envisage Delphi Thermal si le nombre de cette catégorie de salariés est jugé encore « trop important ».

La demande de cette présentation a pour but de contrôler, comme cela était prévu à l’origine, qu’il n’y a pas de dérives dans l’attribution de ces jours chômés !

Autant dire que ce qui nous a été présenté était loin de correspondre à la demande tant il était impossible de connaître en détail l’attribution par salarié, sans pour autant que ce soit nominatif car ce n’est pas le but recherché. Nous avons convenu qu’il fallait un bilan plus clair et nous reverrons la direction dans le courant de la première dizaine de juin pour les bilans des mois d’avril et de mai.

Pour ce qui est du nombre d’indirects d’ici au début de 2010, Pierre Bièque redit que la direction met tout en œuvre pour trouver des solutions de substitution et que cela vient d’aboutir pour deux personnes récemment. Mis à part cela il précise que le dernier recours pourrait être celui de l’accord de méthode que nous avons renégocié.

S’ensuivit une discussion sur le devenir de Delphi dont, on le sait, le sort est très lié à celui de GM. Les prochaines échéances y ayant trait sont maintenant le 21 mai pour la présentation du nouveau plan de restructuration de Delphi et le 1^er juin pour celui de GM. Que va-t-il advenir de GM Europe et notamment d’Opel font partie des questions pour lesquelles des réponses concrètes devraient prochainement être données et, se perdre en vaines suppositions ne servira de toute façon à rien dans l’immédiat tant les scénarios possibles peuvent s’avérer nombreux !

La CGT a également demandé, en questions diverses, la raison du déménagement imminent du magasin général qui doit revenir, comme par le passé, à côté de l’aire de repos maintenance.

On nous a répondu qu’il s’agit en fait de regrouper toute la maintenance auprès de l’Injection qui représente maintenant 80% de la charge de travail du secteur.

Dans le même temps, cela permettra de libérer totalement la zone de 3000 m2 destinée à la location.

Enfin, la CGT a demandé qu’un point complet soit fait, lors du prochain CE, sur le stock de pièces figurant au magasin général, que ces pièces soient obsolètes ou pas afin d’avoir, entre autres, un aperçu de ce qui y est utilisé aujourd’hui !

PS : Prochaine réunion, le 18/05 pour l’intéressement. Une communication de l’intersyndicale sera faite à la suite de cette réunion qui devrait être la dernière, si la direction se montre « compréhensive » sur le sujet.

LES ELUS DE LA CGT

                                                                                                                                                 Le 18.05.2009