Mardi 14 juillet 2009
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Delphi :
Le groupe Delphi renforce son activité diesel avec une nouvelle usine en Roumanie
Le groupe Delphi, qui est un acteur majeur sur le marché mondial du diesel, a récemment remporté de nombreux nouveaux contrats et a gagné de nouveaux clients, et
particulièrement pour des systèmes de gestion moteur diesel répondant à la nouvelle norme Euro V. Delphi a besoin de répondre à la demande de ses clients constructeurs automobiles qui se
développent rapidement en Europe de l’Est et Centrale et a besoin de davantage de capacité de production afin de soutenir cette croissance. Ce nouveau site de Delphi à Iasi va renforcer sa
position en apportant une réponse locale à ses clients.
En tant que site dédié au diesel, la nouvelle usine située à Iasi, en Roumanie, produira des composants de systèmes d’injection diesel, principalement des pompes et
des injecteurs pour les systèmes common rail et fournira différents clients pour répondre à la demande croissante.
Delphi prévoit des plans d’expansion très avancés qui incluent plusieurs phases d’investissements supplémentaires pour lancer les produits spécifiés sur des marchés
de fournitures déjà attribués. Chacune des prochaines phases d’investissement d’un montant de plusieurs millions de dollars concerne de nouveaux bâtiments, des machines et des équipements et
contribuera à atteindre la capacité prévue à long terme à Iasi. Les effectifs de Delphi à Iasi pourraient atteindre les 1000 personnes et les investissements pourraient excéder les 100 millions
d’euros. Avec ce nouveau site, Delphi renforce sa forte présence industrielle diesel au niveau mondial. Le groupe compte désormais 14 sites dédiés aux systèmes de gestion moteur diesel dans le
monde et est présent au Brésil, Corée, Inde, Turquie, Mexique, France, Espagne, Royaume-Uni et maintenant Roumanie.
[source : Delphi]
PS: Cet annonce avait été faite en mars 2008 et nous en voyons les conséquences aujourd'hui malgré le fait que Delphi ait naturellement toujours nié !
Au mois de septembre de cette année, Delphi annonce un sureffectif de 110 personnes sur le site de La Rochelle qui travaille également dans le Diesel !
Mercredi 12 mars 2008
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· Création de 3.000 nouveaux postes de travail
· Démarrage en août 2008
L’ÉQUIPEMENTIER Delphi voit grand. Pour les besoins de son activité à Tanger, il vient de signer un accord de partenariat avec l’Anapec pour le recrutement de 3.000 nouveaux employés pour la seule
année 2008. L’essentiel des nouvelles recrues viendra alimenter les rangs de son actuel site, situé sur la route de Rabat. Mais environ un millier devra assurer le démarrage de la nouvelle unité,
Delphi Packard Tanger à la TFZ.
En août dernier, Delphi avait signé un accord avec le gouvernement marocain pour étoffer sa présence à Tanger. Il s’agit d’un site de 60.000 m2 qui va employer à terme plus de 2.500 personnes.
Cette nouvelle usine devra compléter la production de sa sœur aînée en équipements électriques et électroniques, essentiellement les faisceaux de câbles destinés aux voitures et utilitaires de
diverses marques en Europe.
L’investissement est de 300 millions de DH. Son démarrage est prévu pour août 2008, selon le directeur de Delphi, Jose Carlos Jimenez. Pour rester dans ce délai, l’essentiel de l’encadrement sera
issu d’une promotion interne au sein de la première unité Delphi. Car, il s’agit, selon Jimenez, d’honorer les contrats signés par l’entreprise pour fournir divers constructeurs de voitures. C’est
le cas des modèles Kangoo, de Renault, du câblage du moteur de la future Mini de BMW et des faisceaux de câbles moteur et châssis de l’Opel Corsa en plus de certains autres modèles de Peugeot.
Pour Delphi, il s’agit de miser sur la diversification des clients de sa première unité. La deuxième devra dans un premier temps alimenter les chaînes de montage de la Mini de BMW et de la Clio de
Renault en Europe avec en projet la fourniture de faisceaux de câbles pour les chaînes de montage de Volvo.
Concernant la future usine de l’Alliance Renault-Nissan, Jimenez a assuré que des discussions sont en cours. Rien, en effet, n’interdit de travailler directement pour cette future unité, d’autant
plus que Delphi compte déjà Renault parmi ses clients.
Pour rappel, Delphi a démarré à Tanger en 1998 et est de ce fait l’un des premiers équipementiers à avoir misé sur le nord et Tanger. La TFZ n’avait pas encore vu le jour et les responsables de
Delphi ont dû se rabattre sur les locaux d’une ancienne entreprise de textile. Depuis, Delphi a investi sur son premier site près de 380 millions de DH. Elle a réalisé en 2007 un chiffre d’affaires
de 250 millions de dollars (soit un peu plus de 2,5 milliards de DH). Fin 2008, il est prévu que Delphi emploie plus de 8.000 personnes, soit près de 5% du total des employés de Delphi dans le
monde.
Ali ABJIOU
PS: Cet article paru dans un quotidien Marocain l'année dernière illustre bien la situation.Pendant que les sites français déclinent par manque d'activité et d'investissements, Delphi continue
d'investir hors de nos frontières et provoque notamment la fermeture du site d'Etupes à Sochaux qui faisait du cablage Automobile pour Peugeot.
